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Journée des technologies de l'avenir - Les 5 points à retenir
Nous avons participé au Future Tech Day à Berlin, le 16 novembre 2023, et avons constaté que cinq domaines clés correspondaient particulièrement aux défis et aux opportunités des secteurs de l'automobile et de la mobilité :
1. Le rôle des start-ups dans les progrès de l'automobile
Les start-ups jouent de plus en plus un rôle central dans l'innovation au sein de l'industrie automobile, comme cela a été discuté lors de l'événement Future Tech Day. Ces entités agiles et souvent technologiquement avancées sont à la pointe de la recherche et du développement dans des domaines tels que les véhicules électriques, les technologies de conduite autonome et les solutions de mobilité innovantes.
Ils ne se contentent pas d'introduire de nouvelles idées et de nouveaux concepts, ils accélèrent aussi considérablement le rythme de l'innovation et de l'adoption dans l'industrie.
La Journée des technologies de l'avenir est l'un des nombreux événements à venir qui placent les jeunes entreprises sur le devant de la scène et, surtout, les mettent en contact avec des (gros) clients potentiels.
2. Électromobilité
L'accent a été mis sur l'électrification de l'industrie automobile. Les discussions ont porté sur l'évolution des technologies des batteries, l'amélioration de l'infrastructure de recharge et les défis liés à la transition des moteurs à combustion traditionnels vers les véhicules électriques.
La manière dont l'Allemagne relève ces défis peut être une source d'inspiration : elle organise des écosystèmes hautement collaboratifs dans chaque région/état. Ces réseaux unissent leurs forces et bénéficient d'un financement (de l'État) : ils rassemblent des infrastructures locales, des industriels et d'autres acteurs publics et privés impliqués et ils ont une feuille de route et des objectifs communs.
L'accent a été mis sur la création de batteries plus efficaces et de plus grande capacité, ainsi que sur le développement de solutions de recharge accessibles et généralisées pour soutenir la croissance des véhicules électriques.
3. Durabilité dans la fabrication de produits technologiques
L'état de l'art actuel dans ce domaine implique une approche à multiples facettes, allant de l'approvisionnement en matériaux respectueux de l'environnement et des processus de production à haut rendement énergétique à la recyclabilité et à la gestion du cycle de vie des produits finis.
La recherche est fortement axée sur la réduction de l'empreinte carbone des installations de fabrication grâce aux sources d'énergie renouvelables et à l'optimisation des processus en vue de l'efficacité énergétique. En outre, on observe une forte tendance à réduire la dépendance à l'égard de matériaux rares et parfois liés à des conflits, en explorant des options alternatives, plus abondantes ou synthétiques. Les technologies de pointe telles que l'IA et l'IdO sont mises à profit pour une fabrication plus intelligente, ce qui permet de réduire les déchets et d'améliorer la gestion de l'énergie.
Cela a également un impact sur des modèles commerciaux entiers, comme l'a montré l'équipementier chinois NIO, qui a développé un écosystème dans lequel le conducteur peut changer sa batterie en 3 minutes dans une station dédiée. Ainsi, la batterie échangée peut se recharger et être mise à la disposition du conducteur suivant.
4. Sources d'énergie alternatives : Hydrogène et fusion atomique
L'hydrogène, avec son potentiel d'efficacité énergétique élevée et d'émissions nulles au point d'utilisation, est considéré comme une alternative prometteuse aux véhicules électriques à batterie, en particulier pour les transports lourds et à longue distance. La recherche et le développement dans ce domaine se concentrent sur la résolution des problèmes liés à la production, au stockage et à l'infrastructure de distribution de l'hydrogène.
Les grands acteurs de l'automobile et de l'aérospatiale collaborent : l'aérospatiale est plus forte dans le domaine de l'hydrogène et l'automobile dans celui des solutions électriques. L'idée est de tirer parti des connaissances respectives pour accélérer la production, les cas d'utilisation et donc l'adoption.
D'autre part, la fusion atomique, bien qu'elle en soit encore à un stade plus embryonnaire, présente une approche révolutionnaire en matière d'énergie propre. L'énergie de fusion, dérivée du même processus que celui qui alimente le soleil, offre le potentiel d'une source d'énergie durable et pratiquement illimitée, sans les déchets hautement radioactifs associés aux réacteurs de fission nucléaire actuels.
Les dernières recherches ont montré que le processus est de plus en plus maîtrisé. En témoigne le nombre sans cesse croissant de start-ups dans ce domaine à travers le monde.
5. La numérisation dans l'industrie automobile
Ce domaine a mis en évidence le pouvoir de transformation des technologies numériques dans la refonte du secteur automobile. Les sujets abordés comprenaient l'intégration des plateformes numériques dans la conception et la fabrication des véhicules, l'utilisation du big data et de l'analytique pour améliorer l'expérience des clients, et la numérisation de la vente au détail et des services après-vente dans le secteur automobile. Le rôle de l'IdO et de l'IA dans la création de véhicules plus connectés et plus intelligents a également été un point de discussion clé.
Alors qu'un certain nombre d'entreprises se débattent encore avec leur gestion quotidienne des performances de fabrication et que d'autres tentent de mettre en œuvre des jumeaux numériques 3D complexes et sophistiqués dans leurs usines, il est probable que la transformation numérique prendra un certain temps avant de s'infiltrer dans l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement et d'apporter des avantages de bout en bout.
Et maintenant ?
L'événement met en lumière l'interaction complexe entre les progrès technologiques rapides et le défi permanent que représente l'optimisation des performances de fabrication.
Alors que les industries s'orientent vers l'électrification, la numérisation et les pratiques durables, les questions relatives à l'intégration de ces nouvelles technologies dans les systèmes existants, à la garantie d'une production efficace et durable et à la satisfaction des demandes changeantes des consommateurs deviennent de plus en plus pertinentes... l 'agilité de la fabrication.
La transition vers des sources d'énergie électriques et alternatives, l'intégration de l'IA et des technologies numériques, et le passage à des modèles de mobilité basés sur les services représentent tous des opportunités significatives, mais posent également des défis substantiels en termes de complexité de fabrication, de gestion de la chaîne d'approvisionnement et d'assurance qualité.
L'équilibre entre l'innovation et les aspects pratiques des performances de fabrication exige une approche nuancée. La voie à suivre est aussi difficile que passionnante et exige une adaptation et une collaboration permanentes dans l'ensemble de l'écosystème automobile et technologique.
